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国内新車販売、1〜2位は安定。3位はまたもや変動あり(2021年4月)

Writer:カー・アンド・ドライバー編集部 

▲スズキ・スペーシアカスタム スペーシアは4月1万台以上を販売 スズキの総合2位に貢献
▲スズキ・スペーシアカスタム スペーシアは4月1万台以上を販売 スズキの総合2位に貢献

 登録車と軽自動車を合計した4月の販売台数は34万9888台。このうちトヨタは33.5%を占めた。軽自動車の登録車よりも軽自動車に圧倒的な強みを見せるスズキが2位に入り、前月4位のダイハツがホンダを逆転して3位にアップした。

▲ダイハツ・ムーヴ(写真)は4月に9750台を販売 タントは9471台 両車で1万9000台以上をマーク

■2021年4月 ブランド別新車販売台数(登録車+軽自動車)
メーカー=登録車/軽自動車/合計台数:占拠率
*台数の多い順に上から並べています

トヨタ(レクサスを除く)=113,238/4,088/117,326:33.5%
スズキ=9,946/43,581/53,527:15.3%
ダイハツ=2,584/45,683/48,267:13.8%
本田技研=20,177/27,083/47,260:13.5%
日産=13,550/12,499/26,049:7.4%
輸入車=22,082/−/22,082:6.3%
マツダ=6,673/2,388/9,061:2.6%
SUBARU(スバル)=5,402/1,610/7,012:2.0%
三菱=2,146/2,603/4,749:1.4%
レクサス=4,404/−/4,404:1.3%
いすゞ=3,783/−/3,783:1.1%
日野=3,463/−/3,463:1.0%
三菱ふそう=2,401/−/2,401:0.7%
UDトラックス=504/−/504:0.1%
計/210,353/139,535/349,888:100.0%

※日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会の資料をもとに作成

 登録車(軽自動車を除く)のデータで見ると、トヨタは過半数の53.8%までシェアがアップする。輸入車がこれに続く10.8%ホンダ、日産と続く。

■2021年4月 ブランド別新車販売台数(軽自動車を除く)
メーカー=普通車/小型車/貨物・バス:合計台数/占拠率
*台数の多い順に並べています

トヨタ(レクサスを除く)=54,285/46,852/12,101/113,238:53.8%
輸入車=18,250/1,553/2,279/22,082:10.5%
本田技研=10,426/9,751/−/20,177:9.6%
日産=1,689/9,139/2,722/13,550:6.4%
スズキ=881/9,065/−/9,946:4.7%
マツダ=4,926/1,407/340/6,673:3.2%
SUBARU(スバル)=5,283/119/−/5,402:2.6%
レクサス=4,404/−/−/4,404:2.1%
いすゞ=−/−/3,783/3,783:1.8%
日野=−/−/3,463 3,463:1.6%
ダイハツ=7/2,577 −/2,584:1.2%
三菱ふそう=−/−/2,401/2,401:1.1%
三菱=1,827/319/−/2,146:1.0%
UDトラックス=−/−/504/504:0.2%

 軽自動車の販売台数はダイハツとスズキの激戦が続く。4月は4万5683台を販売したダイハツが2102台差でスズキを抑えて首位に立った。

■2021年4月 ブランド別軽自動車販売台数(商用車を含む)
メーカー=乗用車/商用車/合計台数:占拠率
*台数の多い順に上から並べています

ダイハツ=32,921/12,762/45,683:32.7%
スズキ=32,978/10,603/43,581:31.2%
本田技研=22,838/4,245/27,083:19.4%
日産=9,861/2,638/12,499:9.0%
トヨタ(レクサスを除く)=2,155/1,933/4,088:2.9%
三菱=2,021/582/2,603:1.9%
マツダ=1,895/493/2,388:1.7%
SUBARU(スバル)=962/648/1,610:1.2%

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