怒濤の450ps、ランボルギーニの相棒に最適なスーパーワゴン!

アウディRS4アバント　試乗記

アウディRS4アバント　価格：8SAT　1196万円

V6ツインターボ搭載。栄光の伝統を継承

　アウディスポーツと聞いて、「ちょっとスポーティなアウディ車のこと？」なんて思っているとしたら、いますぐ考えを改めてほしい。旧クワトロ社の社名をアウディスポーツ社と改めたうえで、R8やRSシリーズを企画・生産するアウディのプレミアムスポーツブランドだ。ある意味、BMWのMやメルセデスのAMGより過激なハイパフォーマンスカーを生み出している。

　アウディスポーツの最新作がRS4アバントだ。RSモデルのルーツは、1993年にポルシェとの刺激的なコラボレーション（当時業績不振だったポルシェ社救済の意味合いも強かった）で誕生したRS2アバントである。2.2リッター直5ターボ（315ps）を搭載し、ポルシェ用ホイールを装着したワゴンボディのRS2は、いまなお高い人気を誇る。

　RS2の伝統を継承した最新RS4アバントは現行Ａ４シリーズのフラッグシップ。最大のニュースは、搭載エンジンを従来の4.2リッター・V8（450ps／43.8kgm）から2.9リッター・ V6ツインターボ（450ps／61.2kgm）にダウンサイズした点。パフォーマンスを引き上げつつ、燃費など環境性能も向上させる手法は、ハイパフォーマンスカー界でも常識となった。もっとも、かつてのRS2もターボユニットだったから、RS4４とターボの組み合わせは伝統の復活ともいえる。

RS4アバントはアウディスポーツ社（旧クワトロ社）が企画から生産まで手がけるA4のスポーツフラッグシップ　最高速度は280km／h（リミッター作動） 　駆動方式は4WD

精悍かつ精緻。エッジのきいたエアロデザイン

　RS4アバントのルックスはスパイシーだ。大型のバンパーグリルを左右に配したフロントフェイスは威圧的でさえあり、エッジのきいたエアロデザインは同じグループのランボルギーニを彷彿させる。全幅は標準比で25mm広くなっており、ベースとなったA4アバントとは別物の存在感を発する。275／30Ｒ20サイズのタイヤと大径9Jアルミが、クワトロらしく路面をつかんでいる。

　インテリアはラグジュアリーな仕立てだ。質感の高いスポーツシートに身を任せ、触感に優れたステアリングホイールを握りしめた。

インパネはベース車のA4と共通形状　本革巻きスポーツステアリングはフラットボトム形状　メーターはフルデジタル12.3インチ液晶タイプ

過激にして洗練。最上のオールラウンダー

　発進加速は強烈だ。大トルクが発進時から高速域まで持続する。０→100km／ｈ加速は4.1秒。スーパースポーツカー並みのダッシュ力だ。それでいて加速シーン、いや、ステアリングを握っているときはずっと、洗練された抜群の走りが味わえた。

　悪魔的な過激さが影を潜めたというとウソになる。過激は過激だ。実にRSシリーズらしい。けれども、その過激さを発揮するプロセスが、MやAMGに勝るとも劣らず極上だ。それゆえ街乗りではまったくの高級車として振る舞える。

　RS4アバントは、圧倒的に速く、快適でユーティリティの高いオールラウンダー。スーパーなパフォーマンスを誇る、とびきり刺激的なワゴンだ。

シートはサポート性が高いスポーツ形状　ファインナッパレザー仕上げ　前席シートヒーター標準　乗り心地はしなやか

2893cc・V6DOHC24ツインターボ　450ps／5700〜6700rpm　61.2kgm／1900〜5000rpm　JC08モード燃費：11.2km／リッター

※次ページでスペックを紹介

アウディRS4アバント主要諸元と主要装備

グレード＝アバント
価格＝8SAT　1196万円
全長×全幅×全高＝4780×1865×1435mm
ホイールベース＝2825mm
トレッド＝フロント1595×リア1590mm
車重＝1840kg
エンジン＝2893cc・V6DOHC24Vツインターボ（プレミアム仕様）
最高出力＝331kW（450ps）／5700〜6700rpm
最大トルク＝600Nm（61.2kgm）／1900〜5000rpm
JC08モード燃費＝11.2 km／リッター（燃料タンク容量58リッター）
サスペンション＝前後ウィッシュボーン
ブレーキ＝前後ベンチレーテッドディスク
タイヤ＆ホイール＝275／30R20＋アルミ
駆動方式＝4WD
乗車定員＝5名
最小回転半径＝5.5m
●主な燃費改善対策：筒内直接噴射／電子スロットル／可変バルブタイミング／電動パワーステアリング／アイドリングストップ／8速ティプトロニックトランスミッション
●主要装備：アウディプレセンスシティ／アウディパーキングシステム／アウディプレセンスリア／マトリクスLEDヘッドライト／LEDリアライト／DRC付きスポーツサスペンションプラス／アウディドライブセレクト／ダイナミックステアリング／ファインナッパレザーRSスポーツシート／RSマルチファンクションスポーツステアリング（本革巻き）／ステンレス製ペダル／3ゾーンオートAC／7インチディスプレイMMI／アジャスタブルスピードリミッター／20インチ鍛造アルミ／リアスポーツデファレンシャル／RSバンパー／マットアルミニウムウィンドウモール／オートマチックテールゲート
●装着メーカーオプション：RSスポーツエグゾーストシステム17万円／前後シートヒーター6万円／ヘッドアップディスプレイ14万円／カーボンスタイルパッケージ90万円／カラーブレーキキャリパー（レッド）5万円／アシスタンスパッケージ8万円
●ボディカラー：ナルドグレー
※価格とスペックは2019年3月現在