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スーパースポーツGraffiti:洗練と快適性を徹底追及。マクラーレンGTが目指したスーパーカーの新たなカタチとは

Writer:西川淳 Photo:McLaren

マクラーレンGT 価格:7SMT 2645万円 試乗記

メインMcLaren-GT-GlobalTestDrive-0021.jpgマクラーレンGT GTはスーパースポーツならではの圧倒的なパフォーマンスと快適なグランドツーリング性能を追求したオールラウンドモデル ボディ骨格にはマクラーレン共通の軽量高剛性なCFRP製モノコック(通称モノセル)を採用

すべてにエレガンス性を重視。ラゲッジスペースは合計570リッターの大容量

 マクラーレンがスポーツ、スーパー、アルティメットに次ぐ第4のシリーズ、GTをリリースした。ベースはスーパー・シリーズの720S。カーボンモノコックボディやパワートレーン、電子制御シャシーなどは、「快適」にチューニングされている。

 GTのデザインはエレガンス性重視で、「汗臭さ」とは無縁。水平に切られたハンマーシェイプノーズや、弧を描く美しいルーフライン、グラマラスなリアフェンダーが目を引く。ノーズの位置が高いため、段差などでもドイツ製スポーツサルーンと同じように扱える。ボディサイズは全長×全幅×全高4683×2045×1213mm。

 GTは他のマクラーレンと同様にCFRPモノコックボディ、モノセルを採用する。専用デザインのモノセルはサイドシルが低く、乗降性は良好。大型電動ガラスハッチゲートを装備する。そのためリア側にCFRP製のブリッジ構造を新設した。最大の特徴はエンジンの上に420リッターのラゲッジスペースを確保した点だ。フロントと合わせて合計520リッターと、異例の大容量だ。

 エンジンは720Sと同じ4リッターV8ツインターボ(620ps/630Nm)。ターボチャージャーは720S比で低慣性型を装備。ピークパワーを狙わず、実用域のトルク性能を重視した。

McLaren-GT-GlobalTestDrive-0046.JPGエンジンは4リッターV8ツインターボ(620ps/630Nm) 駆動方式はMR(2WD) 前後重量配分は42.5対57.5

優れた2面性。街乗りからサーキットまでマルチにこなすハイポテンシャル

 開けやすくなったディヘドラルドアから室内に乗り込む。キャビンは従来シリーズより開放的。シンプルで質感の高いインテリアが、GTの魅力を強くアピールする。

 V8エンジンは拍子抜けするほど静かに目を覚ました。マクラーレンは、乗り心地に優れたスーパカーとして有名だが、GTは心地よさがいっそう洗練されていた。コンフォートモードで走り出せば、スムーズなトルクフィールと軽やかなステアリング、コントロールしやすいブレーキ、シームレスな変速のおかげで、まるでスポーツサルーンの雰囲気で街中をクルージングできる。

 走行モードをスポーツかトラックに切り替えると、V8ツインターボはラウドなサウンドを奏で、実にマクラーレンらしく、敏捷かつ極めて正確なハンドリングパフォーマンスを見せた。トップスピードは326km/hに達し、0→200km/h加速は 3.2秒。

 GTは毎日の街乗りからサーキットまで、オールマイティにこなす新たなスーパーカーだ。

McLaren-GT-GlobalTestDrive-0032.JPGインテリアは開放的でモダンな造形 サイドシルが低く乗降性に優れる サポート性を重視したシートはナッパレザー標準

メーター回りMcLaren-GT-GlobalTestDrive-0034.JPG電動油圧式パワーステは路面状況をリアルに伝える シフト用パドルは大型形状

McLaren-GT-GlobalTestDrive-0036.JPGリアのエンジン上部に容量420リッターのラゲッジスペースを用意 フロント(容量150リッター)と合わせ使い勝手はハイレベル

マクラーレンGT 主要諸元

タイトル回りMcLaren-GT-GlobalTestDrive-0097.JPG

グレード=GT
価格=7SMT 2645万円
全長×全幅×全高=4683×2045×1213mm
ホイールベース=2675mm
車重(DIN)=1530kg
エンジン=3994cc・V8DOHC32Vツインターボ(プレミアム仕様)
最高出力=456kW(620ps)/7500rpm
最大トルク=630Nm(64.3kgm)/5500~6500rpm
サスペンション=前後ダブルウィッシュボーン
ブレーキ=前後ベンチレーテッドディスク
タイヤサイズ=フロント:225/35R20/リア:295/30R21
駆動方式=MR
乗車定員=2名
最高速度=326km/h
0→100km/h加速=3.2秒
※2019年9月デビュー ※価格を除きスペックは欧州仕様

McLaren-GT-GlobalTestDrive-0010.JPGタイヤはフロント255/35R20/リア295/30R21 アルミは軽量仕様 足回りはしなやか

カットMcLaren-GT-GlobalTestDrive-0027.JPG

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