SUBARUインプレッサ・スポーツの一部改良モデルが先行予約を開始

2020年9月19日新車ニュース大貫直次郎

SUBARUが10月8月に発売する「インプレッサ・スポーツ」一部改良モデルの先行予約をスタート。「e-BOXER」搭載モデルと「STI Sport」を新たに設定

　SUBARUは9月17日、10月8月に発表・発売を予定する「インプレッサ・スポーツ」一部改良モデルの先行予約を開始した。
　今回の改良は、従来から設定する1.6i-L EyeSight／1.6i-S EyeSight／2.0i-L EyeSightに加えて、新感覚の走りの愉しさを実現する電動技術「e-BOXER」を搭載した「Advance（アドバンス）」および「2.0e-L EyeSight」、STIのチューニングによって上質かつスポーティな乗り心地を実現した最上級グレード「STI Sport」を新たにラインアップしたことが特徴だ。

▲SUBARUインプレッサ・スポーツAdvance（アドバンス）　新感覚の走りの愉しさを実現する電動技術「e-BOXER」を搭載した新グレード。写真のボディカラーはe-BOXER搭載車専用色のダークブルー・パール

　まず、Advanceおよび2.0e-L EyeSightは、パワーユニットに「e-BOXER」の2リットル水平対向4気筒DOHC16V直噴ガソリンエンジン＋モーター＋リチウムイオン電池で構成するマイルドハイブリッドを搭載。トランスミッションにはリニアトロニックをセットし、駆動機構にはAWD（常時全輪駆動）を採用する。また、機能に応じてモーターアシストを活用する専用制御を採用。SI-DRIVEのスポーツモード選択時は、中速域において踏み込んだ瞬間から力強い加速を発揮してスポーティな走りを提供する。さらに、アイサイト全車速追従機能付クルーズコントロール作動時では、ステアリングのスイッチで「ECOクルーズコントロール」をONにするとモーターアシストと回生ブレーキを最大限活用し、より燃費に配慮した追従制御を行う仕組みとした。

*▲発進や低速走行時などエンジンの効率が悪い低速回転域ではモーターだけで走行（EV走行）する*

　加えて、SI-DRIVEと協調するアダプティブ変速制御「e-アクティブシフトコントロール」を設定。SI-DRIVEのスポーツモード選択時でコーナーに進入した際、アクセル・ブレーキの操作状況などからスポーティな走行と車両が判断した場合に制御を開始し、高いエンジン回転数によるコーナリングを維持。コーナリング後はモーターアシストを作動させて力強い加速を実現するなど、ダイレクトな変速感覚を演出した。

*▲e-BOXER搭載車にSI-DRIVEと協調するアダプティブ変速制御「e-アクティブシフトコントロール」を組み込む*

　エクステリアについては、2.0e-L EyeSightにグレーメタリック加飾付フロントグリルやサイドシルスポイラー、17インチアルミホイール（ダークグレーメタリック塗装＋切削光輝）＋215/50R17タイヤなどを標準で装備。AdvanceにはLEDハイ＆ロービームランプ（光輝プロジェクターリング）＋ステアリング連動ヘッドランプ＋アダプティブドライビングビーム、フロントフォグランプカバー（メッキ＋グレーメタリック加飾付）、ルーフスポイラー（グレーメタリック塗装）、グレーメタリック塗装ドアミラー、光輝ウィンドウモール、17インチアルミホイール（ダークグレーメタリック塗装）＋215/50R17タイヤなどを専用装備する。ボディカラーにはe-BOXER搭載車専用色のダークブルー・パールとホライゾンブルー・パールのほか、クリスタルホワイト・パール／アイスシルバー・メタリック／マグネタイトグレー・メタリック／クリスタルブラック・シリカ／ピュアレッドという計7タイプを用意した。

▲AdvanceはLEDハイ＆ロービームランプ（光輝プロジェクターリング）＋ステアリング連動ヘッドランプ＋アダプティブドライビングビームや17インチアルミホイール（ダークグレーメタリック塗装）＋215/50R17タイヤなどを専用装備。写真はe-BOXER搭載車専用色のホライゾンブルー・パール

　内包するインテリアは、2.0e-L EyeSightにファブリック／トリコットシート（シルバーステッチ）やマルチインフォメーションディスプレイ付メーター（e-BOXERロゴ入り）などを、Advanceにファブリック／トリコット＋合成皮革シート（ネイビー／ライトグレー、シルバーステッチ）や運転席＆助手席8ウェイパワーシート＋運転席シートポジションメモリー機能＋リバース連動ドアミラー＋ドアミラーメモリー＆オート格納機能、アルミパッド付スポーツペダルなどを標準で設定した。

▲Advanceはファブリック／トリコット＋合成皮革シート（ネイビー／ライトグレー、シルバーステッチ）や運転席＆助手席8ウェイパワーシートなどを標準で装備する

　一方、STI Sportはパワーユニットに2リットル水平対向4気筒DOHC16V直噴ガソリンエンジン＋リニアトロニックを搭載し、駆動システムには2WD（FF）／AWD（常時全輪駆動）を設定。また、足回りには新開発のSTIチューニングSHOWA製SFRDフロントダンパー＆STIチューニングリアダンパーと18インチアルミホイール（ダークメタリック塗装）＋225/40R18タイヤを組み込んだ。

▲SUBARUインプレッサSTI Sport　パワーユニットには2リットル水平対向4気筒DOHC16V直噴ガソリンエンジン＋リニアトロニックを搭載し、駆動システムには2WD（FF）／AWD（常時全輪駆動）を設定。写真のボディカラーは専用設定色のセラミックホワイト

*▲懸架機構には新開発のSTIチューニングSHOWA製SFRDフロントダンパー＆STIチューニングリアダンパーを組み込む*

*▲シューズには18インチアルミホイール（ダークメタリック塗装）＋225/40R18タイヤを装着*

　エクステリアに関しては、ブラック塗装加飾付フロントグリルやカーボン調＋ブラック塗装加飾付フロントフォグランプカバー、IMPREZAリアオーナメント（ラスターブラック）、STIオーナメント（フロント／リア）、シャークフィンアンテナ（ブラック塗装）などを標準で装備。ボディカラーには専用設定色のセラミックホワイトとWRブルー・パールのほか、アイスシルバー・メタリック／マグネタイトグレー・メタリック／クリスタルブラック・シリカ／ピュアレッドという計6タイプをラインアップする。

▲ブラック塗装加飾付フロントグリルやカーボン調＋ブラック塗装加飾付フロントフォグランプカバーなどを専用装備。写真のボディカラーは専用設定色のWRブルー・パール

　また、インテリアにはファブリック／トリコットシート（ブラック＋レッド／ブラック＋ライトグレー、レッドステッチ）や本革巻ステアリングホイール（ブラックラスト塗装ベゼル＋レッドステッチ＋高触感革）、マルチインフォメーションディスプレイ付レッドメーター、ブラックラスト塗装内装（インパネ加飾パネル／シフトレバー加飾／シフトパネル加飾／メーターバイザーリング／フロントインナードアハンドル加飾パネル／ベンチレーショングリル加飾／前席カップホルダーリング）などを専用装備した。