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「新車ニュース」新型N-ONEまる分かり2 ラインアップは3シリーズ構成。ボディカラーはカラフル&多彩

Writer:カー・アンド・ドライバー編集部 Photo:HONDA

ホンダN-ONE 新車ニュース02

新型はオリジナル/プレミアム/RSの3タイプ構成 オリジナルは飾り立てない「本質」を追求 エンジンは自然吸気 14インチデザインドスチール・ホイール装着 ボディカラーは単色6種/2トーン4種の計10タイプ
新型はオリジナル/プレミアム/RSの3タイプ構成 オリジナルは飾り立てない「本質」を追求 エンジンは自然吸気 14インチデザインドスチール・ホイール装着 ボディカラーは単色6種/2トーン4種の計10タイプ

RSに6速MT仕様を新設定。ボディカラーは多彩

 ラインアップはオリジナル/プレミアム/RSの3タイプ。パワーユニットは自然吸気とターボの2種。オリジナルは自然吸気、プレミアムは自然吸気とターボ(プレミアムツアラーと命名)、RSはターボが組み合わされる。注目はスポーティグレードのRS。軽快な走りと操る喜びを追求したFFターボ+6速MTをラインアップ。6速MTはS660用のリファイン型で、シフトノブは本革巻き。

 ボディカラーは多彩。オリジナルは単色6種と、ルーフ部のカラーを変えた2トーン4種の全10タイプ。プレミアムは単色6種、2トーン4種。RSは単色1種、2トーン4種をラインアップする。それぞれモデルのキャラクターに合わせ、単色、2トーンとも色調を変えており、フレームレッドやサーフブルーはオリジナル専用色。RSは2トーンカラー仕様のプレミアムイエローパールとサンセットオレンジを用意している。

プレミアムは価値を知る「本物」を。がコンセプト エンジンは自然吸気とターボ(プレミアム・ツアラー)の2種 各部メッキパーツ装備 ボディカラーは単色6種/2トーン4種の計10タイプ

ホンダセンシング全車標準! ACCは全車速対応最新タイプ

 安全装備は、全車に10種の機能をセットしたホンダセンシングを標準装備した。プリクラッシュブレーキは夜間の歩行者や横断自転車を検知する安心設計。アダプティブクルーズコントロールは、渋滞追従機能付き。標識を読み取りメーター内に表示する機能やオートハイビームも組み込まれ、安心感は高い。

 新型Nワンは、長く愛されることを目指したクオリティKカー。日常のライフシーンに彩りを添えるお洒落で便利な個性派だ。

RSは走り重視のスポーティモデル エンジンはターボCVTと6速MTを設定 15インチマットブラックアルミ装着 ボディカラーは単色1種/2トーン4種の計5タイプ
RSにはS660用をリファインした6速MTを設定 ショートストローク仕様の操作性重視レイアウト シフトレバーはインパネに配置 ノブは本革巻き
丸型ヘッドライトはNワンのチャームポイント 中央部がメインビームユニット 外側のリング部はデイタイムランニング灯とウインカー切り替え式
オリジナル/サーフブルー
オリジナル/プレミアムアイボリーパール2&ホワイト
プレミアム/ミッドナイトブルービームメタリック
プレミアム/プラチナホワイトパール&ブラック
RS/ブリティッシュグリーンパール&ホワイト
RS/サンセットオレンジ2&ブラック

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