【最新モデル試乗】次回CMはキムタク登場!? 最近、良く見かける日産キックスはまじめで速い

日産キックスX　価格：275万9900円　試乗記

第一印象はエクストレイルの弟分。室内は広く、快適

NEWSポイント
１：エンジンで発電、モーターで走るeパワー
２：先進安全装備プロパイロット標準

　キックスの第一印象は「エクストレイルの弟分」といったイメージ。シャープな薄型LEDヘッドランプと立体的なVモーショングリルと相まって、「スポーティ」さと「先進性」、そして適度な「いい物感」が備わる。
　ボディサイズは全長×全幅×全高4290×1760×1610mm。全長はトヨタ・ヤリスクロス（同4180×1765×1590mm）と、C-HR（同4385×1795×1550mm）の中間。取り回し性に優れた設定だ。

　室内の特徴は、視界のよさと開放感。Aピラーはどちらかといえば太め。しかしフロントガラスのワイドな見開き角、低いウエストラインと突起の少ないインパネなど、各部の工夫が利いている。後席も広い。優れた居住性はエクステリアからは想像できないほど。身長170cmのパッセンジャーが座ると、足元、頭上ともこぶし1個以上の余裕が残る。シートの高さや角度設定も適切だ。ラゲッジスペースも実用的。Mサイズのスーツケースが4個積める。

　パワートレーンは「エンジンで発電、モーターで走る」日産自慢のeパワー。発電用エンジン（直列3気筒1.2リッター）、モーター、インバーター、バッテリーなど基本システムはノートと共通。キックス用はノート比でエンジン出力が5%、バッテリー出力は14%アップしており、モーター最高出力は129ps（19%増）、最大トルクは260Nm（2%増）を発揮する。

パフォーマンス優秀。静粛性ハイレベル。完成度は高い

　アクセルひと踏みで「スッと発進」、「スムーズな加速」を披露するレスポンスのよさは、ノートやセレナのeパワー車と同様。ただしキックスは、よりダイレクト＆スポーティなノートeパワーNISMOに近い。走りは、1350kgの車重ながら「おっ、速い」と感じさせる。

　高い静粛性も魅力。ノートはエンジンが始動すると騒音が一気に高まり、EV走行時とのギャップが興ざめだった。キックスは遮音材の追加とガラス厚の見直し、車速に応じたエンジン回転数の制御、発電タイミング（充電量重視→車速重視）の変更で、定常走行時はエンジンが始動しても気にならない。アクセルをグッと踏み込むと3気筒らしい軽めのエンジン音が聞こえてくるが、耳障りではない。

　快適性は車重を活かした落ち着きある足の動きと、優れたショック吸収性、粗い路面でのザラザラした振動の少なさがポイント。SACHSダンパーを採用したエクストレイルAUTECHに近い動的質感を備える。
　キックスの完成度は高い。激戦のコンパクトクロスオーバーSUV市場で「台風の目」になる可能性を備えている。

日産キックスX 主要諸元と主要装備の主要諸元と主要装備

日産キックスX 主要諸元と主要装備
（真横）
価格=275万9900円
全長×全幅×全高＝4290×1760×1610mm
ホイールベース＝2620mm
トレッド=フロント：1520×リア：1535mm
最低地上高=170mm
車重=1350kg
エンジン＝1198cc直3DOHC12V（レギュラー仕様）
最高出力＝60_kW（82ps）／6000rpm
最大トルク＝103Nm（10.5kgm）／3600～5200rpm
モーター＝交流同期電動機
定格出力＝70kW（95ps）
最高出力=95kW（129ps）／4000～8992_rpm
最大トルク＝260Nm（26.5kgm）／500～3008_／rpm
WLTCモード燃費＝21.6km／リッター（燃料タンク容量41リッター）
（市街地／郊外／高速道路＝26.8／20.2／20.8km／リッター）
サスペンション＝フロント：ストラット／リア：トーションビーム
ブレーキ＝フロント：ベンチレーテッドディスク／リア：ディスク
タイヤ＆ホイール＝205／55R17＋アルミ
駆動方式＝FF
乗車定員＝5名
最小回転半径＝5.1m
●主な燃費改善対策：ハイブリッド／アイドリングストップ／可変バルブタイミング／ミラーサイクル／電動パワーステアリング
●主要装備：プロパイロット／インテリジェントエマージェンシーブレーキ／インテリジェント車線逸脱防止支援システム／車線逸脱警報／ふらつき警報／踏み間違い衝突防止アシスト／ⒻⓇソナー／SOSコール／ヒルスタートアシスト／IRカット＆スーパーUVカット断熱グリーンガラス／プライバシーガラス（Ⓡ3面、UVカット機能付き）／LEDヘッド＆フォグランプ／ハイビームアシスト／インテリジェントオートライト／サイドターンランプ内蔵ドアミラー／本革巻きステアリング／7㌅ドライブアシストディスプレイ／電制シフト／プッシュパワースターター／e-POWERモードスイッチ／EVモード／インテリジェントキー／ピアノブラック調フィニッシャー／オートAC／合成皮革＋織物コンビシート／6対4分割リアシート／トノボード／イモビライザー／シルバールーフレール
●装着メーカーop：インテリジェントアラウンドビューモニター＋インテリジェントルームミラー6万9300円／前席シートヒーター＋ステアリングヒーター＋寒冷地仕様5万5000円
●ボディカラー：サンライトイエロー（op3万8500円）
※価格はすべて消費税込み　 リサイクル費用は1万120円